如果汽車?yán)鋮s液溫度過(guò)高，不用慌，咱們可以這樣解決。

首先，立即停車，找個(gè)寬闊通風(fēng)的地方，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開(kāi)個(gè)小縫，等水蒸氣排出、壓力降下，再做檢查。

要是在行車中發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，停車后先看看是不是漏液或者冷卻液不足。如果是，沒(méi)漏液就及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液，別加自來(lái)水或其他型號(hào)的，不然可能會(huì)出問(wèn)題。

再就是檢查節(jié)溫器，要是損壞打不開(kāi)，冷卻液不能順暢進(jìn)水箱大循環(huán)，水溫很快就升高，得修或換新的。

水泵要是壞了或傳動(dòng)皮帶打滑，不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生足夠水壓，冷卻水流量就少，散熱效果差，也會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，這得檢修或換新水泵。

還有，水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢太多、散熱器臟污或堵塞、冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有空氣、氣缸墊損壞等都會(huì)讓冷卻液溫度過(guò)高。水箱和水套水垢多，必要時(shí)得清洗水道；散熱器臟了要拆下清洗；有空氣得排掉；氣缸墊壞了就得換新的。

另外，添加和更換防凍液得規(guī)范，少了要及時(shí)加，兩年就得換一次，還得用原廠配件，不同型號(hào)不能混。

總之，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高，按這些辦法處理，就能讓車子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）