ESP 是 ElectronicStabilityProgram 的縮寫，中文意思是車身電子穩(wěn)定程序。這是一種非常重要的汽車主動(dòng)安全技術(shù)。

在汽車行駛中，當(dāng)輪胎打滑致車輛速度和方向失控時(shí)，ESP 會自動(dòng)干預(yù)，幫助駕駛員控制車輛，確保行駛安全。比如在沙土濕滑路面，車輪附著力小，ESP 會自動(dòng)啟動(dòng)。

ESP 能對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按駕駛員意識行駛。它通過多個(gè)傳感器，如轉(zhuǎn)向傳感器監(jiān)測方向盤轉(zhuǎn)向角度，車輪傳感器監(jiān)測車輪速度轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)滑傳感器監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，橫向加速度傳感器監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力等，實(shí)時(shí)收集車輛行駛狀態(tài)信息。

控制單元分析這些信息后，向 ABS、EBD 等發(fā)出糾偏指令。ESP 不僅在極端駕駛條件，如高速過彎、濕滑路面等發(fā)揮作用，日常駕駛中也能提高操控性和穩(wěn)定性。

例如，汽車在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器察覺滑動(dòng)會迅速制動(dòng)右前輪恢復(fù)附著力，產(chǎn)生相反轉(zhuǎn)矩讓汽車保持原車道。ESP 系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)不同，它不但能控制驅(qū)動(dòng)輪，還能控制從動(dòng)輪。

比如后輪驅(qū)動(dòng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過多，后輪失控甩尾時(shí)，ESP 會剎慢外側(cè)前輪穩(wěn)定車子；轉(zhuǎn)向過少時(shí)，會剎慢內(nèi)后輪校正行駛方向。對濕滑、雪地不好路況，或緊急情況急轉(zhuǎn)彎、連續(xù)轉(zhuǎn)彎，ESP 有很好功效，能降低約 30%以上事故發(fā)生率。不過，在某些特定情況，像車輛陷入泥潭、漂移駕駛或雪天爬坡時(shí)，駕駛員可能需短暫關(guān)閉 ESP 功能，通?？砂聪驴刂崎_關(guān)實(shí)現(xiàn)。

總之，ESP 對提升車輛操控性和行駛穩(wěn)定性作用巨大，能讓駕駛更安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）