汽車暖風(fēng)加熱慢的原因不少。

比如發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，這會讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不好，水溫高，暖風(fēng)就熱得慢，也許是汽缸墊破損了。

暖風(fēng)水箱和濾清器堵塞，風(fēng)量控制機構(gòu)有問題，也會影響。

水泵壞了，流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不足，熱量上不來。

節(jié)溫器常開或開啟過早，發(fā)動機水溫難以上升。

鼓風(fēng)機損壞，空調(diào)使用不正常。

風(fēng)門電機壞了，空調(diào)可能不出風(fēng)、出風(fēng)量小或停不下來。

風(fēng)門片卡住，風(fēng)向開關(guān)因不常用堆積灰塵導(dǎo)致卡滯。

還有，汽車暖風(fēng)靠冷卻水，發(fā)動機剛起動水溫沒熱，暖風(fēng)也就熱得慢，等水溫升到 90 度，暖風(fēng)就正常了。

那怎么解決呢？

可以更換空調(diào)過濾器和空調(diào)系統(tǒng)的軟管，清洗蒸發(fā)器的導(dǎo)管、冷凝器。

啟動發(fā)動機暖機，等發(fā)動機溫度指針到中間位置，再開暖風(fēng)空調(diào)，先把空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)，讓車內(nèi)冷空氣排出，2 - 3 分鐘后改成內(nèi)循環(huán)。

要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，冷卻液量不夠或有氣阻會循環(huán)不良溫度上不來，看看冷卻液量，它是熱量來源，缺失是常見原因。

還要檢查暖風(fēng)水箱及熱交換器，車用冷卻液久了有雜質(zhì)，自動擋車型變速箱上的熱交換器堵了，部分車型暖風(fēng)水箱附近排氣口排氣不完全，都會導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。

有排氣口的先排氣，不行就用水槍或氣槍通暖風(fēng)水箱或熱交換器。

另外，節(jié)溫器以前維修時摘除未裝或損壞處于常開位置，使水循環(huán)一直大循環(huán)，加上外界氣溫低散熱好，水溫難升，暖風(fēng)不熱，這種情況可以加裝或更換新節(jié)溫器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）