VL 排放量代表的是國六標準。

國六是為防止汽車排氣對環(huán)境造成污染、保護生態(tài)和保障人體健康而制定的機動車污染物排放標準。國六分為兩個階段，即國六 a 和咱更嚴格的國六 b 。

國六 a 自 2020 年 7 月 1 日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合限值要求；國六 b 自 2023 年 7 月 1 日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車要符合相應(yīng)限值。

國六排放標準相比國五有很大提升。比如汽車尾氣排放一氧化碳，國六要降低 50%；總碳氫化合物降低 42%；顆粒物降低 33%。

國六 A 排放標準，一氧化碳排放量不得超過 700mg/km，非甲烷烴不得超過 68mg/km，氮氧化物不得超過 60mg/km，PM 細顆粒物不能超過 4.5mg/km，PN 細顆粒物不能超過 6x10^11mg/km。

國六 B 排放標準，一氧化碳排放量不得超過 500mg/km，非甲烷烴不得超過 35mg/km，氮氧化物不得超過 35mg/km，PM 細顆粒物不能超過 3mg/km，PN 細顆粒物不能超過 6x10^11mg/km。

國六 A 是國五的過渡版本，國六 B 則更嚴格。國六 A 只是在國五基礎(chǔ)上提升了一氧化碳排放限值，并增加了 PM10 排放限值；國六 B 大幅提升了國六 A 中標注的限值，比“歐六”標準還嚴。

國五標準于 2017 年 1 月 1 日全國實施，國六標準自 2019 年 7 月 1 日起實施。國六比國五嚴格 30%以上。

汽油車一氧化碳排放量降低 50%，總碳氫化物和非甲烷總烴排放量下降 50%，氮氫化合物排放下降 42%。

國五用 V 表示，國六用 VI 表示。國六對插電混合動力汽車監(jiān)測更完善。

國六車因各種測試等成本增加，價格高于國五車。雖然取消了報廢年限限制，但會禁止老車上路，比如 2010 年的國三車和國四車在北京的使用情況就不同。

國五標準，汽車每行駛一公里排放的一氧化碳不超過 1000 毫克，非甲烷烴不超過 68 毫克，氮氧化物不超過 60 毫克，pm 細顆粒物不超過 4.5 毫克。

國六 b 標準，汽車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過 500 毫克，非甲烷烴不超過 35 毫克，氮氧化物不超過 35 毫克，pm 細顆粒物不能超過 3 毫克。對比就能看出國六 b 標準的嚴格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）