汽車膨脹閥的作用可不小。

它能控制制冷劑的流量，避免流量過大造成制冷不足，也能防止流量過小導致提前蒸發(fā)完畢、制冷效果不佳。還能起到節(jié)流作用，讓高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)過節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑蒸發(fā)創(chuàng)造條件。

膨脹閥能通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。而且，它安裝在蒸發(fā)器入口，能將中溫高壓的液體制冷劑節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果。

在汽車空調制冷系統(tǒng)中，膨脹閥能為制冷劑蒸發(fā)做好準備，原本高溫高壓的液體狀制冷劑經(jīng)過膨脹閥會形成低溫低壓的霧狀。它還能根據(jù)過熱度高的制冷劑調小開合度，減小制冷劑流量。要是汽車空調出現(xiàn)調控溫度失靈的情況，可能是膨脹閥出了問題，得及時去專業(yè)機構修理。

另外，膨脹閥在汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中也很重要。能控制冷卻液在發(fā)動機工作過程中的壓力變化，保證發(fā)動機正常運行。比如在發(fā)動機運行時，由于高溫高壓，冷卻液會膨脹，膨脹閥能根據(jù)壓力變化自主開關，調節(jié)冷卻液循環(huán)和壓力。還能防止發(fā)動機過熱和過壓，溫度過高時打開讓冷卻液循環(huán)散熱，保持在適宜溫度，控制壓力變化，保護發(fā)動機和其他部件安全。

同時能提高發(fā)動機運行效率，讓發(fā)動機在最佳工作溫度范圍運行，提高燃燒效率和動力輸出，減少能源浪費，延長使用壽命。熱力膨脹閥也是冷卻系統(tǒng)重要控制部件，能調節(jié)冷卻液流量和溫度，穩(wěn)定發(fā)動機溫度在適宜范圍，溫度低時限制冷卻液流動，溫度達到設定值逐漸打開。還能加速冷卻過程，防止發(fā)動機過熱，保護發(fā)動機密封件和其他零部件，避免或減少密封件磨損，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）