抬頭顯示 HUD 即 Head Up Display，也叫汽車平視顯示系統(tǒng)。它最早用于軍用飛機(jī)，后來被應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。

HUD 是一種綜合電子顯示設(shè)備，通過光學(xué)反射原理，把車輛的信息，像車速、油耗、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等，投影到前擋風(fēng)玻璃或其他顯示介質(zhì)上，供駕駛者查看。這能減少駕駛者因低頭或視線轉(zhuǎn)移帶來的安全隱患。

HUD 在汽車領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)歷了幾個階段。第一代是 C-HUD，采用半透明樹脂板作為顯示介質(zhì)，安裝方便。第二代是 W-HUD，是目前應(yīng)用最廣泛的，利用光學(xué)反射將行車信息投射到汽車前擋風(fēng)玻璃上，顯示范圍更大、投影距離更遠(yuǎn)。第三代是 AR-HUD，是全新的抬頭顯示技術(shù)，投影范圍大、信息量多，能更好結(jié)合 ADAS 采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行場景融合，增強(qiáng)實用性和科技感。

HUD 系統(tǒng)由投影單元和顯示介質(zhì)兩大關(guān)鍵部件組成。投影單元內(nèi)部有投影儀、反射鏡、投影鏡、調(diào)節(jié)電機(jī)及控制單元，控制單元通過車輛數(shù)據(jù)總線獲取車況、導(dǎo)航等信息并輸出圖像。顯示介質(zhì)負(fù)責(zé)成像，成像載體主要是半透明樹脂玻璃和汽車前擋風(fēng)玻璃。

HUD 的基本功能包括行車和報警信息顯示，像車速、轉(zhuǎn)速、里程、油量等行車信息，以及請求駕駛員接管、燃油/電量、系統(tǒng)故障等緊急報警信息。還有導(dǎo)航信息顯示，比如前行或轉(zhuǎn)向箭頭提示、距離下一個操作的里程信息、距離目的地的時間信息等。以及輔助駕駛信息顯示，隨著智能駕駛技術(shù)成熟，相關(guān)功能會直觀展現(xiàn)在抬頭顯示器上。

總的來說，HUD 能讓駕駛員無需低頭查看儀表盤，更專注于路況，提升行車安全性和駕駛效率，是現(xiàn)代汽車中一項重要且實用的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）