常見的四輪驅(qū)動轎車有很多。

比如瑪莎拉蒂的總裁和吉卜力，這兩款豪華車型采用四驅(qū)系統(tǒng)，品質(zhì)出色。

凱迪拉克的 CT6 是四驅(qū)轎車，性能出眾。

斯巴魯力獅全系提供全時四驅(qū)系統(tǒng)，只需 20.48 萬元預算就能享受水平對置發(fā)動機加四驅(qū)，操控和抓地力良好。

大眾品牌中，一汽大眾的四驅(qū)轎車有探岳、T-ROC 探歌；上汽大眾的四驅(qū)轎車有途觀 L、途岳、途昂、途昂 X、輝昂；進口大眾的四驅(qū)轎車有途銳、高爾夫、蔚攬、邁特威、Tiguan、凱路威，其中輝昂、高爾夫、蔚攬為四驅(qū)轎車。

豐田品牌旗下四驅(qū)轎車較少，像皇冠、亞洲龍都是兩驅(qū)車，不過一汽豐田的 RAV4 榮放是四驅(qū)車。

奧迪品牌四驅(qū)轎車很出色，比如奧迪 A6L 操控出色動力十足。

寶馬 3 系也是四驅(qū)轎車，動力響應靈敏，外觀令人滿意。

奔馳的四驅(qū)轎車比如奔馳 E 級內(nèi)飾高端，駕駛體驗良好。

沃爾沃的 S90 新能源、S60 新能源不僅是四驅(qū)轎車，在舒適性和安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

另外像漢、領(lǐng)克 03、奔馳 A 級、奔馳 A 級 AMG 等也是四驅(qū)轎車。

四驅(qū)系統(tǒng)主要分為全時四驅(qū)和半時四驅(qū)。

全時四驅(qū)系統(tǒng)指汽車四個車輪能一直保持有驅(qū)動力，可靠性高但耗油量較大。

半時四驅(qū)系統(tǒng)則指車上有專門的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕，是目前市場上最常使用的四驅(qū)系統(tǒng)。

以凱迪拉克 XT5 為例，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 174 千瓦，最大扭矩 350 牛米，采用前置前驅(qū)，前懸架用麥弗遜式獨立懸架，后懸架用五連桿獨立懸架。

奔馳 C 級有三款車型搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，其 4MATIC 系統(tǒng)中央分動箱內(nèi)采用電控濕式多片離合器，能對四個車輪制動力獨立限滑制動，實現(xiàn)動力靈活分配，在輕量化、燃油經(jīng)濟性、安全性等方面有優(yōu)勢。

奧迪 A4L 有兩款車型配備 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，限滑效率和精準度高，兼顧公路和通過性能，純機械設(shè)計不借助電子設(shè)備。

大眾蔚攬配備大眾 4motion 全時四驅(qū)，能根據(jù)實時路況自動給四輪分配動力，應對復雜路況，越野性能不錯。

捷豹 XE 改款后新增 AWD 全時四驅(qū)車型，通過電子傳感器實時調(diào)節(jié)軸扭矩，駕駛樂趣和極限操控感強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）