輪胎鼓包不一定算質(zhì)量問(wèn)題。

如果鼓包呈長(zhǎng)條狀，或者胎側(cè)有不明顯凹陷，這種有可能是輪胎生產(chǎn)過(guò)程中簾線密度不均等質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的，能申請(qǐng)索賠。

但多數(shù)情況下，輪胎鼓包是駕駛者使用不當(dāng)造成的。比如車(chē)輛高速通過(guò)坑洼路面、經(jīng)常碾壓馬路牙子，外部意外沖擊力超過(guò)簾線扯斷強(qiáng)度，就會(huì)導(dǎo)致簾線斷裂從而鼓包。不良的駕駛習(xí)慣，像遇到坑洼地段不減速，頻繁不當(dāng)斜切馬路牙子等不正規(guī)操作，也會(huì)讓輪胎鼓包。

此外，輪胎磕碰、劃傷、刺傷、撞傷以及安裝問(wèn)題致使簾線受損，也會(huì)引發(fā)鼓包。汽車(chē)輪胎扁平比小、氣壓過(guò)高或過(guò)低、過(guò)期性能下降等，同樣可能導(dǎo)致輪胎鼓包。

簾子線斷裂鼓包是胎壁側(cè)部簾線斷裂，輪胎內(nèi)氣體從斷裂處被擠壓出來(lái)形成的。脫層鼓包則是輪胎夾層出現(xiàn)了問(wèn)題。

要想避免輪胎鼓包，得注意一些保養(yǎng)方法，比如預(yù)防路肩和坑洞，開(kāi)車(chē)時(shí)注意避開(kāi)；及時(shí)清除胎紋內(nèi)雜物；經(jīng)常檢查磨損情況，該更換就更換；進(jìn)行四輪換位；還要定期檢查胎壓。

總之，輪胎鼓包的原因有多種，要準(zhǔn)確判斷是不是質(zhì)量問(wèn)題，得綜合多方面因素來(lái)看。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）