電動汽車的原理主要包括以下方面。

首先是電能的存儲與轉(zhuǎn)化，其能量存儲在電池中，如鋰離子電池、鎳氫電池等，通過充電將電能輸入電池，電池把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，需要動力時再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能并提供給電動機(jī)。

接著是驅(qū)動系統(tǒng)，這是核心部分，電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動能驅(qū)動汽車行駛，還能在減速或制動時進(jìn)行制動，且電機(jī)質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)速高、加速快。

然后是控制系統(tǒng)，它控制電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)并接受人為操作，實(shí)現(xiàn)加速、減速等，同時對電池和行駛情況進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

還有電源系統(tǒng)，包含動力電池、電池管理系統(tǒng)、充電裝置和輔助動力源。電池儲存電能，管理系統(tǒng)檢測和管理電池狀態(tài)，充電裝置為電池充電，輔助動力源為車內(nèi)部分設(shè)備提供低壓直流電源。

給電動汽車充電，家用電源方便但速度慢，充電樁速度快但安裝受限制。為增加續(xù)航里程，只能增加電池容量，但會影響續(xù)航和充電時間。

電動汽車結(jié)構(gòu)涵蓋電源、驅(qū)動電動機(jī)、電動機(jī)調(diào)速控制裝置、傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置、制動裝置和工作裝置等。電源為電動機(jī)提供電能，驅(qū)動電動機(jī)與汽車行駛特點(diǎn)相符，調(diào)速控制裝置控制電機(jī)電壓電流及旋轉(zhuǎn)方向，傳動裝置把電機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動軸，行駛裝置將電機(jī)驅(qū)動力矩轉(zhuǎn)變?yōu)榈孛孀饔昧?，轉(zhuǎn)向裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，制動裝置讓汽車減速停車，工作裝置用于工業(yè)電動汽車完成特定任務(wù)。

純電動汽車由可充電電池供電，工作原理是蓄電池供電經(jīng)調(diào)節(jié)器、功率轉(zhuǎn)換器到驅(qū)動電機(jī)再到傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車，能方便回收能量，在市區(qū)可單獨(dú)由電池驅(qū)動實(shí)現(xiàn)零排放，內(nèi)燃機(jī)可解決耗能大的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）