缸墊沖了會有多種癥狀。

首先是水溫突然升高，水溫表能顯示出來。

猛踩油門踏板時，冷卻水會溢出或者膨脹水箱里有氣泡。

發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋連接處能看到油漬、水漬。

工作時能聽到發(fā)動機(jī)艙里有高壓氣體噴出的聲音。

在膨脹箱中能觀察到浮在冷卻水上的油漬。

啟動發(fā)動機(jī)時，動力明顯不足，轉(zhuǎn)速明顯下降。

車會出現(xiàn)動力下降、行駛無力、發(fā)動機(jī)異常高溫、工作不良的情況。

水箱會缺水，水里可能有油，油里也可能有水。

冷車啟動后，打開水箱蓋，若水箱進(jìn)水口處有明顯的向外水竄或水噴，就是沖缸墊的現(xiàn)象。

檢查時，在氣缸蓋和發(fā)動機(jī)缸體的連接處涂上肥皂水，有氣泡的地方就是漏氣，也就是沖缸墊。

如果啟動、供油、點(diǎn)火系統(tǒng)都正常，但長時間熄火后無法啟動，可能是氣缸墊沖壞了。

發(fā)動機(jī)工作時，有“吱吱”的排氣聲，通常是氣缸墊被沖刷出來與大氣相通，氣缸內(nèi)的高壓氣體從這里噴出。

啟動發(fā)動機(jī)，觀察是否有水或水蒸氣從火花塞孔噴出，能判斷氣缸墊是否燒壞。

造成缸墊沖了的原因包括：氣缸蓋螺栓和螺母變形、拉長或松動，安裝時工人未按規(guī)定順序和扭矩擰緊螺栓，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不正常，選擇的氣缸墊片材質(zhì)不合格，氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面變形，駕駛操作方法不當(dāng)?shù)取?/p>

總之，出現(xiàn)這些癥狀要及時維修或更換，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）