掛一檔時(shí)最好不要拉手剎。

在實(shí)際駕駛中，這種做法存在一些問題。車輛掛一檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)變速箱放大，此時(shí)拉手剎會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成損害，比如加劇剎車片和剎車盤的磨損。

那駕駛時(shí)要注意哪些細(xì)節(jié)呢？首先，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間在掛一檔時(shí)使用手剎，特別是等紅燈或短暫停車時(shí)，盡量不用手剎。其次，控制手剎拉起力度很關(guān)鍵，力度過大易使剎車片與剎車盤過度摩擦，加速磨損，所以要輕柔地拉起手剎至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。還有，定期檢查剎車系統(tǒng)必不可少，尤其在掛一檔拉手剎的情況下，要留意剎車片磨損和剎車盤過熱情況。另外，合理使用檔位也很重要，停車等待或短暫停車時(shí)，選空檔并用剎車踏板控制車輛，既能避免剎車系統(tǒng)受損，又能保障安全。

總之，掛一檔拉手剎不是好的駕駛習(xí)慣。要注意避免長(zhǎng)時(shí)間使用手剎，控制拉起力度，定期檢查剎車系統(tǒng)，還要合理用檔。這樣才能保證駕駛安全，減少車輛損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）