ABS 燈一直亮可能由多種原因?qū)е隆?/p>

一是主缸儲(chǔ)液罐制動(dòng)液太少，液位過(guò)低；制動(dòng)系統(tǒng)管路中有空氣；輪速傳感器損壞或線路故障；輪速傳感器的傳感器齒圈損壞或傳感器與傳感器齒圈之間有雜物；電動(dòng)回液泵繼電器損壞或電路故障；電動(dòng)回液泵電機(jī)損壞或電路故障；兩位兩通電磁閥繼電器損壞或電路故障；兩位兩通電磁閥損壞或電路故障，壓力調(diào)節(jié)器中電磁閥位置錯(cuò)誤。

二是 ABS 的 ECU 電源線或接地線有故障。

三是車速超過(guò) 10km/h 時(shí)，沒(méi)有速度信號(hào)傳輸?shù)?ABS 控制單元；車速大于 40km/h 時(shí)，速度信號(hào)超過(guò)公差值；傳感器存在可識(shí)別的開路或?qū)﹃?yáng)極和接地短路。

四是輪速傳感器與 ABS 控制單元的線路連接有問(wèn)題；輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、位置不對(duì)或受灰塵、雜質(zhì)污染；車輪軸承間隙過(guò)大；傳感器本身故障。

五是車輛行駛中，ABS 車速傳感器被泥土、泥漿等污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)車速信號(hào)。

六是系統(tǒng)線路之間連接松懈，ABS 繼電器接觸不良等引起信號(hào)不良。

七是 ABS 油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS 油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS 計(jì)算機(jī)故障。

八是剎車燈開關(guān)調(diào)整不當(dāng)；剎車燈內(nèi)部接觸不良。

解決辦法如下：

首先，檢查制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐中的液位。如果液位太低，將制動(dòng)液加注到正常液位。

其次，根據(jù)讀取的故障碼進(jìn)行故障自診斷，查找故障原因。如果看不懂故障碼，可以根據(jù) ABS 故障警示燈的點(diǎn)亮規(guī)律來(lái)判斷故障的大概范圍。

然后，檢查 ABS 的 ECU 電源線。打開點(diǎn)火開關(guān)，從 ABS 的 ECU 線束插頭上檢查連接蓄電池正極和點(diǎn)火開關(guān)電源線的各針腳電壓，其值應(yīng)等于蓄電池電壓；否則，保險(xiǎn)絲或電源線有故障，應(yīng)進(jìn)行維修。

接著，檢查 ABS ECU 的接地。從 ABS 的 ECU 線束插頭處檢查各接地端子與蓄電池負(fù)極之間的電阻，其值應(yīng)為 0；否則接地不良，應(yīng)修復(fù)。

再檢查電動(dòng)回液泵繼電器及其電路。如果繼電器有故障，請(qǐng)更換它。如果繼電器的電源電路或連接到 ECU 的控制電路有故障，應(yīng)進(jìn)行維修。

還要檢查電動(dòng)回液泵電機(jī)及其電路。

另外，清潔車速傳感器上的臟物，調(diào)整好車速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙。檢查線路連接處，有松動(dòng)的重新連接。松開油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲，必要時(shí)清潔接觸面；檢查插頭是否間隙變大；更換 ABS 或 ABS/ASR 計(jì)算機(jī)。檢查電瓶比重；檢查充電系統(tǒng)；檢查電源供應(yīng)。

調(diào)整剎車燈開關(guān)；處理剎車燈內(nèi)部接觸不良的問(wèn)題。

最后，若自己無(wú)法解決，可請(qǐng)專業(yè)人員使用診斷儀進(jìn)行維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）