坡道停車是需要踩離合的。

首先，踩下離合器能切斷發(fā)動機(jī)動力。上坡停車時，先踩剎車再踩離合，不然車輛會因處在空擋狀態(tài)失去發(fā)動機(jī)控制而后溜。車速高時，先踩剎車降速，否則先踩離合會增大車子慣性，導(dǎo)致空檔滑行。像紅燈停車，要先踩離合再踩剎車，因為車速低時輪胎和地面摩擦阻力大，先踩剎車易熄火。

在駕考中，坡道定點(diǎn)停車踩剎車時也要踩離合?？颇慷荚嚻碌蓝c(diǎn)停車和起步踩離合器有三個小技巧。其一，看轉(zhuǎn)速。抬離合時注意儀表盤轉(zhuǎn)速表，未聯(lián)動時轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 800 到 1000 轉(zhuǎn)/秒，到半聯(lián)動時指針明顯降低。其二，聽聲音。熟練些可憑聲音判斷，半聯(lián)動時發(fā)動機(jī)聲音會突然低沉。其三，看抖動。感覺車身抖動、上翹，配合聽聲音能判斷半聯(lián)動，不過抖得太厲害要及時松剎車，防止熄火。

半坡停車離合剎車一起踩嗎？不同教練說法不一，但最保險的是同時踩死?？荚嚂r動作越簡單直觀，犯錯機(jī)率越小。若先踩離合，車會因慣性往前，此時可觀察擋風(fēng)玻璃某點(diǎn)對齊停車線后再踩剎車。

上坡時擺正車身有方法。開始考試后打右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，向右側(cè)地面標(biāo)準(zhǔn)線靠攏，過程中微調(diào)方向盤?？繑n時通過右側(cè)后視鏡看車身是否與標(biāo)準(zhǔn)線平行。上坡時除看車頭標(biāo)志物，還要留意右側(cè)后視鏡，觀察車身與右側(cè)標(biāo)準(zhǔn)線是否保持 30 公分距離，可轉(zhuǎn)動方向盤微調(diào)。

半坡起步停車也有步驟。上車先調(diào)好座椅、靠背和后視鏡，車進(jìn)入坡道前擺正，順正后掛一擋前行，靠右打方向并看好標(biāo)桿和停車虛線標(biāo)志。集中注意力，車速別快，接近停車線時踩離合和剎車降速。離停車線 20 到 30 公分停穩(wěn)，起步時右腳松剎車輕點(diǎn)油門，左腳踩離合掛一擋，車抖時加油爬坡。

停車后要踩死離合，不然發(fā)動機(jī)會熄火。離合器是傳動系統(tǒng)重要部件，能連接或斷開發(fā)動機(jī)與變速器。平時開車不用離合時別把左腳一直放踏板上，會加快分離軸承磨損和導(dǎo)致離合器片打滑，增加磨損。停車時先踩剎車，快停時踩離合，停穩(wěn)后掛 n 擋、松離合、熄火、拉手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）