汽車點(diǎn)火困難是不少車主會(huì)遇到的問題，原因和解決辦法如下。

啟動(dòng)方法不正確會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，比如冷車啟動(dòng)時(shí)不關(guān)閉阻風(fēng)門或不按浮沉，熱機(jī)啟動(dòng)時(shí)阻風(fēng)門關(guān)閉或多次按壓浮子沉子。這時(shí)應(yīng)打開阻氣門和減壓閥，或取下火花塞轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排空缸內(nèi)燃油后重新起動(dòng)。

汽車積碳會(huì)引起點(diǎn)火困難，伴有怠速輕微晃動(dòng)，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣口積碳和噴油器可解決。

火花塞點(diǎn)火能量弱，保養(yǎng)期過后不更換會(huì)導(dǎo)致熄火，特別是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對火花塞要求高，更換火花塞能解決。

燃油回路低壓不足會(huì)造成二次點(diǎn)火，要檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯和內(nèi)部管路。

電池故障就找其他電池充電。

排氣管堵塞雖很少發(fā)生，但也好排查，清理堵塞物即可。

混合氣太稠或太稀，可讓汽修師傅把化清噴到節(jié)氣門處著車。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)不正確，比如更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)造成跳齒，要檢查維修。

機(jī)油流動(dòng)性差，建議換質(zhì)量好的機(jī)油或汽油。

燃油混合比不對、火花塞無火或火弱、蓄電池電量不足、點(diǎn)火時(shí)間不對等也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難。

電瓶壓差超過兩伏要更換。

定期檢查和更換火花塞，一般三萬公里更換。

注意節(jié)氣門的清潔度，拉鎖式的三萬公里清洗一次，電子式的一萬公里清洗一次。

檢查碳罐電磁閥，臟了就清洗。

按規(guī)定更換汽油濾清器，一萬五更換一次。

使用合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油和汽油。

電瓶電壓低可能是電瓶虧電解液或老化、發(fā)電機(jī)損壞或線路問題、車輛漏電或忘記關(guān)閉用電器，要查明原因維修或更換損壞組件。

機(jī)油、齒輪油粘度大，冬季易出現(xiàn)，要按規(guī)定型號(hào)更換。

燃油系統(tǒng)故障，比如油泵壓力低或泄壓、噴油嘴臟堵、添加劣質(zhì)燃油，要根據(jù)情況更換燃油、油泵、清洗噴油嘴或更換汽油濾芯。

進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、碰撞斷油開關(guān)等傳感器故障也會(huì)影響啟動(dòng)，可用汽車檢測儀讀取故障碼確定。

電瓶虧電或損壞可通過觀察孔判斷，冬季發(fā)動(dòng)阻力大也可能影響，發(fā)動(dòng)機(jī)存在火花塞、節(jié)氣門問題要及時(shí)檢查維修。

油泵有問題可根據(jù)通電反應(yīng)判斷，有聲音沒問題，沒聲音要更換。

火花塞間隙過大、使用周期到達(dá)極限或積炭會(huì)導(dǎo)致難以打火，要及時(shí)更換。

噴油嘴堵塞或積炭可先清洗，不行就更換。

節(jié)氣門故障可清洗，一定公里數(shù)后要清洗保養(yǎng)。

汽車積碳導(dǎo)致怠速輕微抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門或清潔進(jìn)氣系統(tǒng)就行。

火花塞要按時(shí)更換，現(xiàn)在很多車型發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴，要求更高。

燃油路低壓不足要檢查相關(guān)部件。

蓄電池虧電找車或用其他蓄電池搭電。

排氣管堵塞清理堵塞物。

混合氣過濃或過稀可噴化清到節(jié)氣門處著車。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對要檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）