車(chē)身晃動(dòng)的原因有很多。

原地怠速時(shí)車(chē)身晃動(dòng)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠墊老化或損壞，影響減振效果，安裝橡膠墊可過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的大部分振動(dòng)，其損壞就會(huì)使振動(dòng)傳遞到車(chē)身。空轉(zhuǎn)抖動(dòng)還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)、噴油嘴故障、火花塞磨損或正時(shí)皮帶不良。

換擋后加速車(chē)身來(lái)回晃動(dòng)，原因是火花塞點(diǎn)火效率變差，可燃混合氣無(wú)法準(zhǔn)確點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，扭矩?fù)p失嚴(yán)重，影響車(chē)輛換擋后加速時(shí)油門(mén)的隨動(dòng)性，造成車(chē)身前后晃動(dòng)。

駕駛過(guò)程中方向盤(pán)高速抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是汽車(chē)使用一段時(shí)間后，懸架、減震器、輪轂意外變形，或者球頭、輪胎不規(guī)則磨損，一般可通過(guò)調(diào)整底盤(pán)懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架不穩(wěn)定，車(chē)主可先檢查支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)支架的螺絲是否嚴(yán)重松動(dòng)，車(chē)輛老化除螺絲松動(dòng)外，支架的橡膠腳墊也可能老化影響支撐力。

車(chē)輪不平衡，4 個(gè)車(chē)輪長(zhǎng)期使用磨損不一，轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡會(huì)使車(chē)身晃動(dòng)，做車(chē)輪動(dòng)平衡可解決。

轉(zhuǎn)向齒間隙過(guò)大，齒輪齒條使用時(shí)間長(zhǎng)相互磨損產(chǎn)生游隙，使車(chē)身產(chǎn)生晃動(dòng)感，可調(diào)整轉(zhuǎn)向器兩側(cè)的螺釘。

懸架構(gòu)架松動(dòng)，懸架部件通過(guò)球頭和橡膠襯套連接，球頭和襯套磨損加劇部件間松動(dòng)造成懸架松散，導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)，建議到維修店處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，引擎零件出現(xiàn)問(wèn)題，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)抖動(dòng)，需更換汽車(chē)零部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸缺火，主流家用車(chē)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作會(huì)影響其他氣缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈是影響氣缸工作的關(guān)鍵元素。

發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪老化，作為固定發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)固定不牢進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。

剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題，駕駛習(xí)慣和路況不同會(huì)使剎車(chē)盤(pán)磨損不均導(dǎo)致變形。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問(wèn)題，液壓助力系統(tǒng)使用壽命有限，出現(xiàn)故障往往先導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，可檢查助力油是否缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)下方是否有油漬。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）