發(fā)動機(jī)缺缸就是汽車正常行駛時，發(fā)動機(jī)內(nèi)有一個或多個氣缸無法正常工作。常見表現(xiàn)有發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動力下降，油耗大幅提高，故障燈亮起等。

造成發(fā)動機(jī)缺缸的原因不少。一是火花塞問題，火花塞損壞無法正常點(diǎn)火，車子抖動明顯，故障易查找。二是噴油嘴故障，不能噴油或霧化不好，會使氣缸不能正常燃燒，噴油嘴壽命長但也可能出問題。三是缸壓不足，像活塞環(huán)密封有問題，汽油不能充分燃燒，導(dǎo)致缺缸。還有發(fā)動機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣等也會讓氣缸壓力不足產(chǎn)生缺缸。

噴油器磨損導(dǎo)致燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油也會導(dǎo)致缺缸。如果是高壓共軌發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)電腦板 ECU 出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致缺缸。

電路故障，比如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等部件損壞易導(dǎo)致缺缸，可斷火試驗(yàn)判斷哪個缸配件損壞并更換。油路故障，噴油嘴堵塞、線路短路或斷路會導(dǎo)致缺缸，可斷油試驗(yàn)檢測維修。

機(jī)械故障，發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞、連桿等部件出故障常伴隨明顯異常噪音。點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會導(dǎo)致缺缸，分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、化油器點(diǎn)火模塊問題都可能引起，點(diǎn)火線圈出問題車可能突然熄火，化油器點(diǎn)火模塊通常每兩年要換一次?；鸹ㄈx擇不當(dāng)，用低熱值的易積碳，導(dǎo)致火花塞漏氣和火花點(diǎn)火過弱，嚴(yán)重時無法正常工作造成缺缸，積碳也是一個原因。

發(fā)動機(jī)缺缸的維修一般通過換零件來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）