汽車是需要添加氟利昂的，也叫車用空調(diào)制冷劑。

一般來說，如果沒有泄漏，一次加注能使用 3 - 5 年，但這不是固定的，主要還是根據(jù)制冷效果來判斷是否需要添加。

判斷方法有幾種。比如空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)，汽車空調(diào)管路玻璃孔內(nèi)有氣泡，就說明氟量不足要補(bǔ)充。如果空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)玻璃孔內(nèi)沒氣泡，關(guān)閉時(shí)也沒短期氣泡，可能氟量過多，得排放。還有，汽車室內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口溫度無法達(dá)到 16 度以下，或者能達(dá)到但要超過 5、6 分鐘，或者正常運(yùn)行時(shí)玻璃孔持續(xù)有氣泡，都可能需要加氟利昂。

加氟利昂前要確定有無泄漏，用歧管壓力表總成檢查高壓和低壓。汽車空調(diào)加氟有兩種方式，高壓端加注液體，安全快速，適合制冷系統(tǒng)第一次加注，但不能開壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要停，制冷劑罐要倒置。低壓端加注氣體，速度慢，通常補(bǔ)充時(shí)用。

加氟步驟是將氟表連到空調(diào)系統(tǒng)，抽真空，選低壓排空，疏散 3 分鐘，擰緊低壓表開關(guān)，連氟罐加注。加氟時(shí)要慢，加一點(diǎn)后讓空調(diào)運(yùn)行一刻鐘再測(cè)壓力電流。

如果發(fā)現(xiàn)制冷效果不好，通常是制冷劑泄漏，要先檢查系統(tǒng)管路找到泄漏點(diǎn)修復(fù)，抽真空，重新加注標(biāo)準(zhǔn)量新制冷劑，多次泄漏的話還要加適量新冷凍油。

劣質(zhì)氟利昂會(huì)讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低、有異味，還可能損壞壓縮機(jī)，所以要選優(yōu)質(zhì)原廠制冷劑。正常情況下，汽車空調(diào)高壓應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓在 0.15 - 0.25MPa 左右，壓力過低要檢查是否缺制冷劑。

總之，要定期添加適量氟利昂保證制冷效果和系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）