加減檔時，速度的把握很重要。

一檔起步，速度通常為 0-5km/h。一檔加二檔，車速度達到 10 以上 20 以下，約 15 左右比較合適。

二檔加三檔，車速度保持在 20 以上 30 以下，大概 25 左右能換擋。

三檔加四檔，車速度要在 30 以上 40 以下，35 左右可進行操作。

四檔加五檔，車速度得在 40 以上 60 以下，45 左右為宜。

減檔時也有講究。四檔減三檔，速度要保持在 40 以下接近 30 。

三檔減二檔，速度在 30 以下接近 20 比較穩(wěn)。

二檔減一檔，速度得在 20 以下接近 10 。

一檔常用于正常起步或爬陡坡，速度約 10 公里/小時。

二檔用于起步后加速過度或低速前進、爬陡坡，速度一般 20km/h 。

三檔在車速 20km/h 到 40km/h 時常用，市區(qū)行駛常用。

四檔適合車速 40-60km/h 。

加檔操作要動作輕快，不能跳檔，升檔時注意油門力度。

減檔要注意油離配合，果斷堅決。

同時，加減檔都要確認路況，確保無阻礙和行人。

另外，記住口訣“一不過 2，二不過 3，三不過 4，四檔只在一瞬間”。

一檔正常行駛速度 20 以下，二檔 30 以下，三檔 40 以下，四檔一般 30 以上行駛 5 秒以上，個別地區(qū)要求 40 以上 5 秒。

通過特定項目時，三檔速度要保持 30 以下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）