汽車空調(diào)中的 HL 代表的意思比較多樣。

首先，在汽車空調(diào)操作面板上，HL 是英文 HIGH 的縮寫，意思是空調(diào)出風(fēng)溫度調(diào)整到了最高溫的狀態(tài)。而與之相對的 LO 則是 LOW 的縮寫，代表空調(diào)出風(fēng)溫度調(diào)整到了最低溫。

其次，汽車空調(diào)管路中的 H 和 L，H 代表高壓，L 代表低壓。這是用于空調(diào)維護(hù)時(shí)管路的標(biāo)識區(qū)分，正常情況下都是擰緊的，主要是防止灰塵進(jìn)入或粘附。在空調(diào)維護(hù)時(shí)，加注制冷劑會通過這兩個(gè)接口。而且高壓管接口 H 通常裝在儲液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)會動作，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)元件的損壞。低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯(lián)在電磁離合器電路中。當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí)，動觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路；當(dāng)壓力過低時(shí)，低壓開關(guān)斷開，切斷電磁離合器電路，保護(hù)壓縮機(jī)不受損壞。

另外，車輛的空調(diào)系統(tǒng)有著高溫和低溫調(diào)節(jié)方式，比如通過旋鈕、按鍵或者觸控。藍(lán)色代表冷風(fēng)，紅色代表暖風(fēng)，中間位置是冷暖適中。使用車輛空調(diào)時(shí)需要按一下 AC 開關(guān)，壓縮機(jī)才能正常工作進(jìn)行制冷。

在使用空調(diào)過程中，外部空氣循環(huán)可降低或消除擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗的霧氣，內(nèi)部空氣循環(huán)能避免外部異味或煙霧進(jìn)入車內(nèi)。通過切換內(nèi)外循環(huán)還可以更快實(shí)現(xiàn)選冷或熱空氣的效果，使用中偶爾切換為外循環(huán)，有利于車內(nèi)空氣流通，保持車內(nèi)空氣清新。長時(shí)間開內(nèi)循環(huán)，會導(dǎo)致車內(nèi)二氧化碳過多，人可能困倦甚至?xí)炟?，所以偶爾要開窗或外循環(huán)保障車內(nèi)氧氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）