氣囊游絲壞了怎么判斷？這得從幾個(gè)方面來(lái)看。

喇叭不響，您先拔出喇叭插頭，將氣囊游絲下端的喇叭按鈕線接地，然后測(cè)量下面的喇叭線，兩次測(cè)量都有聲音，再測(cè)游絲上端的角線；沒(méi)聲的話，可能是氣囊游絲有故障。

開車時(shí)方向盤有異響，把安全氣囊游絲取出，要是車輛行駛中方向盤沒(méi)異響了，那就是游絲斷了。

儀表盤上氣囊故障燈亮，基本能判斷游絲壞了。

還有，方向盤上的控制鍵，像音量控制、電臺(tái)切換不能正常工作，也證明游絲斷開。

比如喇叭不響，先拔下喇叭插頭，接上試燈，按方向盤試燈不亮，查查保險(xiǎn)絲和繼電器，繼電器沒(méi)反應(yīng)，拆下氣囊，直接把游絲下方的喇叭按鈕線搭鐵，喇叭響，把游絲上方的喇叭線搭鐵，喇叭不響，就用萬(wàn)用表量這線的通斷來(lái)查游絲。

氣囊燈亮，電腦測(cè)試顯示駕駛員氣囊斷開，就拆下氣囊，線速插好的話，拔下主氣囊插頭，用 2 歐姆電阻放到氣囊抽頭里，清除故障碼，能清除是氣囊故障，不能清除，拔下游絲下方的氣囊線索，連 2 歐姆電阻，能清除游絲壞了，不能清除就檢查氣囊電腦到游絲下方的線束。

音響控制按鍵一般不容易壞，檢查步驟類似。

關(guān)于異響，拆下游絲再試車，沒(méi)異響就更換。

總之，氣囊游絲壞了可能表現(xiàn)為喇叭無(wú)聲、氣囊處異響、方向盤按鈕失靈、氣囊燈亮起。一旦發(fā)現(xiàn)這些情況，得趕緊把車送專業(yè)維修站檢查維修，因?yàn)檫@關(guān)乎氣囊安全，很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）