為什么會出現(xiàn) S 彎壓線？原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是入口方向選擇不當(dāng)。左入口時(shí)車輛應(yīng)靠近右邊邊線再左轉(zhuǎn)方向盤，右入口則相反，靠近左邊邊線再右轉(zhuǎn)方向盤，要考慮內(nèi)輪差。

二是行駛中車頭未壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭要壓右邊邊線，右轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭壓左邊邊線。

三是出 S 路口時(shí)方向回正時(shí)機(jī)不對。左出口當(dāng)前輪離開時(shí)要往右邊回半個(gè)圈，右出口則要往左回半個(gè)圈。

四是轉(zhuǎn)彎時(shí)未及時(shí)看方向，把握不好時(shí)機(jī)，車子偏右太多。

五是車身快出 S 彎時(shí)急打回方向盤，導(dǎo)致車身壓線。

六是缺乏車感，對車輛行駛趨勢判斷不正確。

那要怎么解決呢？首先，進(jìn)入彎道前要讓車輛盡量靠近合適的邊線，并根據(jù)入口方向選擇操作。其次，行駛中注意車頭壓著對應(yīng)邊線。再者，出 S 路口時(shí)把握好前輪離開時(shí)的方向回正時(shí)機(jī)。另外，轉(zhuǎn)彎時(shí)要及時(shí)看方向，把握好時(shí)機(jī)，避免車子偏右。還有，車身快出 S 彎時(shí)緩慢回正方向盤。最后，平時(shí)多練習(xí)，增強(qiáng)車感，正確判斷車輛行駛趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）