汽車方向盤偏了，別著急，咱們來看看怎么解決。

先準(zhǔn)備好扳子。把車輛方向盤向右打死，讓左前輪后部露出來，用扳子松開固定螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，左拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)縮短。

接著把方向盤向左打死，讓右前輪后部露出來，重復(fù)前面的操作，要注意兩邊調(diào)整的量得相同。

要是方向盤在右邊偏了，那就反過來調(diào)整。轉(zhuǎn)向桿位置不一樣，調(diào)節(jié)的方向也不同。

還有一種情況，新?lián)Q輪胎后方向盤偏了，可能是車輛長期行駛后懸掛有輕微變形或有間隙，這時(shí)候得檢查車輛懸掛，校準(zhǔn)四輪定位數(shù)據(jù)，或者把新?lián)Q的兩只輪胎左右對(duì)調(diào)。

要分清楚車輛跑偏和方向盤歪的概念，在國內(nèi)道路行駛 100 米后，車輛平移距離在 1 米之內(nèi)算正常。

新?lián)Q輪胎出現(xiàn)問題，可能是換了不同品牌或花紋的前輪，也可能是車輛懸掛變形或損壞，這就需要校準(zhǔn)四輪定位的數(shù)據(jù)，或者把前輪兩只輪胎左右調(diào)換，再看看車輛左右輪胎氣壓是不是差別大。

要是您覺得自己不好操作，把握不好調(diào)整的圈數(shù)，那就找專業(yè)人員幫忙。

另外，您還可以自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長度，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤露出前輪，松開并旋轉(zhuǎn)左右拉桿來校準(zhǔn)方向盤姿態(tài)，一定得保證兩側(cè)調(diào)整一致。不同車型轉(zhuǎn)向拉桿位置不同，調(diào)整方式也不一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）