翼子板噴漆不算事故車。只有翼子板切割或更換才屬于事故車。

事故車指非自然損耗的事故致車輛傷損，機械性能、經濟價值下降的車，像泡水車、火燒車也屬特殊事故車。

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，作用一是美觀，二是防車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部傷車身。車輛的翼子板分前翼子板和后翼子板，分別裝在前輪和后輪處，要保證車輪運轉及跳動的極限空間。設計車輛時會按輪胎型號定翼子板尺寸。有的翼子板獨立，碰撞多方便整件更換，有的與車身一體。

事故車若符合以下任一條就算：撞擊傷到發(fā)動機艙和駕駛艙；車身后翼子板撞擊損傷超三分之一；縱梁有焊接、切割、整形、變形；減振器座有焊接等操作；ABC柱有焊接等情況；汽車安全氣囊因撞擊彈出；不可拆卸部分有嚴重焊接等；車身泡水超二分之一或積水進駕駛艙；車身過火焚燒超 0.5 平方米修復仍有隱患。

買二手車，翼子板鈑金但沒傷內部車架和縱梁，不算事故車，不影響使用。但 A、B、C 柱鈑金、車門拆卸、內部部件換過就是事故車。機艙蓋和后備箱鈑金要看是否傷車架、縱梁及內部重要部件有無更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）