輪胎磨標(biāo)主要有以下幾個(gè)目的。

一是為了美觀，部分車主覺(jué)得輪胎磨損指示標(biāo)志影響外觀，磨掉能讓輪胎看起來(lái)更新更完整。

二是提高抓地力，輪胎磨損到一定程度后，通過(guò)磨標(biāo)能在一定程度上恢復(fù)部分抓地力。

三是在一些國(guó)家和地區(qū)，商用車輛如卡車、公交車等，輪胎胎紋深度有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，若磨損到最低限，磨標(biāo)可滿足法規(guī)要求。

還有在賽車比賽中，為提高每次使用效率，會(huì)對(duì)輪胎磨標(biāo)處理，讓其外觀更新從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。

不過(guò)要注意，過(guò)度磨標(biāo)可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，比如導(dǎo)致輪胎胎紋深度不足，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。而且磨標(biāo)胎多是切標(biāo)胎，像胎趾部位白色條碼被磨掉的輪胎，通常沒(méi)有三包?？赡苁枪S自檢的不合格品，也可能是合格品，但廠家為避免理賠麻煩磨掉條碼。

磨標(biāo)輪胎常見(jiàn)于出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷水貨輪胎以及跨區(qū)串貨輪胎，經(jīng)過(guò)磨標(biāo)處理后低價(jià)出售。

大部分磨標(biāo)輪胎是因動(dòng)平衡有問(wèn)題被磨標(biāo)，其他地方?jīng)]異常時(shí)不會(huì)引發(fā)爆胎隱患，但經(jīng)常跑高速或者速度在 60km/h 以下行駛，不建議用磨標(biāo)輪胎。

要知道輪胎作用重大，能傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力實(shí)現(xiàn)汽車操作，支撐車輛載荷，減輕吸收行駛中的震動(dòng)和沖擊力，避免汽車零部件因劇烈震動(dòng)受損。所以要做好輪胎保養(yǎng)，比如定期檢查氣壓，查看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和異常磨損，清理花紋內(nèi)異物，做四輪定位或輪胎動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）