汽車(chē)尾氣之所以會(huì)產(chǎn)生，主要是因?yàn)槠?chē)的燃油燃燒過(guò)程不完美。

汽油和柴油作為含氫原子和碳原子的碳?xì)浠衔锘旌衔铮诶硐霠顟B(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣中的氧能把燃料中的氫全轉(zhuǎn)化成水，把碳全轉(zhuǎn)化成二氧化碳，氮不受影響。但現(xiàn)實(shí)中燃燒很難完美，比如燃油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生未燃燒的燃料和污染物，像未燃燒的碳?xì)浠衔?、一氧化碳等?/p>

氮氧化物也是汽車(chē)尾氣的重要成分。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)易生成氮氧化物，大負(fù)荷工況、高壓縮比、混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火提前角過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、真空泄漏等都會(huì)導(dǎo)致高燃燒溫度，從而產(chǎn)生氮氧化物。

汽車(chē)尾氣成分眾多，有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、二氧化硫、顆粒物和二氧化碳等有害物質(zhì)。

燃油主要成分為烴，在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒，理論上完全燃燒產(chǎn)物是二氧化碳和水，燃燒不充分就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳或碳，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下工作時(shí)，空氣中氮?dú)夂脱鯕夥磻?yīng)會(huì)產(chǎn)生氮氧化物。

影響汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的主要因素有空燃比、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度等。

為減少汽車(chē)尾氣污染，各國(guó)制定了嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，要求汽車(chē)制造商采用先進(jìn)排放控制技術(shù)。車(chē)主也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免頻繁急加速和急剎車(chē)，減少行駛里程，做好車(chē)輛正常維護(hù)保養(yǎng)，從而有效降低汽車(chē)尾氣排放量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）