F1賽車的排量一般是1.6升渦輪增壓V6發(fā)動機。

雖說排量僅1.6升，但其動力卻極其強大。F1賽車發(fā)動機擁有上千匹馬力，轉速非常高，最高轉速能突破19000轉每分鐘，而普通轎車發(fā)動機最高轉速通常不超8000轉每分鐘。其約有900個運動部件，質量不超100kg，普通1600cc發(fā)動機質量超120kg。

2006年國際汽聯(lián)規(guī)定F1賽車排量由3.0L V10改為2.4L V8，禁止使用渦輪增壓，2014年又改為現(xiàn)在的1.6L V6渦輪增壓。

這臺發(fā)動機強大動力輸出主要來源于轉速調校，普通家用車轉速到6000轉進入紅線區(qū)，8000轉基本是極限，而F1賽車發(fā)動機怠速轉速在5000轉左右，最高轉速能達到15000轉，高轉速保證動力輸出且有助于渦輪增壓器發(fā)揮性能，還有能量回收系統(tǒng)ERS進一步輔助提升動力。

F1賽車雖然排量和家用轎車相似，但從技術和能耗方面來說，不可同日而語。比如每100公里需要用掉60公升以上的無鉛汽油。

F1賽車是現(xiàn)代汽車工業(yè)的集大成者，只有最頂尖技術的汽車廠家才有資格參與，其發(fā)動機雖然排量小，但憑借頂尖技術能爆發(fā)出上千匹馬力，實現(xiàn)驚人的加速和極速表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）