不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)不能開(kāi)暖風(fēng)。因?yàn)榕L(fēng)主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的多余熱量，車不啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)工作，就沒(méi)多余熱量來(lái)轉(zhuǎn)化成車內(nèi)暖風(fēng)。

而且車不啟動(dòng)開(kāi)暖風(fēng)會(huì)有不少問(wèn)題。比如車窗關(guān)著，發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳可能增多，導(dǎo)致車內(nèi)人員中毒。還會(huì)危害發(fā)動(dòng)機(jī)，增加油耗。即便能強(qiáng)行開(kāi)啟，也會(huì)因消耗大量電力，讓汽車電池過(guò)度放電，最終可能引發(fā)電池虧電，汽車無(wú)法啟動(dòng)。

冬季開(kāi)暖風(fēng)要注意：溫度別太高，太高容易讓人困倦，尤其長(zhǎng)時(shí)間駕駛，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)，車內(nèi)空氣不流通會(huì)讓人呼吸不舒服，人多更明顯，這時(shí)可將四個(gè)車窗開(kāi)條細(xì)縫，驅(qū)除部分污濁空氣，能緩解胸口發(fā)悶。

還有，要等水溫升高再開(kāi)暖風(fēng)。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫短時(shí)間內(nèi)不夠，立即開(kāi)暖風(fēng)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)額外負(fù)荷，增加油耗。正確做法是啟動(dòng)車預(yù)熱兩三分鐘，水溫表溫度升高后再開(kāi)，取暖效果好還省油。

剛啟動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)要預(yù)熱，立即開(kāi)暖風(fēng)不僅不升溫，還增加負(fù)擔(dān)，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等溫度計(jì)指針到中間位置再開(kāi)。開(kāi)暖氣先把空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)，排出車內(nèi)冷空氣，2 - 3 分鐘后再設(shè)為內(nèi)循環(huán)。為加快排擠冷空氣更快享受到暖風(fēng)，可把后部車窗略微開(kāi)啟一會(huì)兒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）