凌渡用的發(fā)動機有低功率版的 EA211-DJR 和高功率版的 EA211-DJS。

這兩款都是 1.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動機。低功率版最大功率 96 千瓦，最大扭矩 225 牛米，最大扭矩為 131 馬力，最大功率轉速 5000 轉/分，最大扭矩轉速 1400 至 3500 轉/分。配備缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋和缸體。

高功率版最大扭矩 250 牛米，最大扭矩為 150 馬力，最大功率轉速 5000 轉/分，最大扭矩轉速 1750 至 3000 轉/分。也配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這兩款發(fā)動機匹配的是 7 速動力換擋，能提高汽車的換擋和傳動速度。

EA211 發(fā)動機是大眾旗下新型汽車發(fā)動機，優(yōu)勢多多。它采用全鋁缸體，整機重量更小。還加入了 ACT 主動氣缸管理系統(tǒng)，能在一定條件下關閉兩個氣缸，只由另外兩個氣缸運行，提升燃油經濟性。

EA211 是 EA111 的升級產品，在輕量化、功率、扭矩指標以及降低減排等方面達國際領先水平，是中國第一款達到歐 V 標準并量產的發(fā)動機。采用先進的 TSI 技術，包括渦輪增壓和缸內直噴等，用高性能正時齒形皮帶，降低發(fā)動機噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）