車上的圓圈 A 代表自動(dòng)駐車系統(tǒng)。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎的擴(kuò)展功能，由 ESP 部件控制。它的工作原理是，制動(dòng)管理系統(tǒng)通過(guò)電子手剎的擴(kuò)展功能操作四輪制動(dòng)器，控制器會(huì)根據(jù)坡度傳感器及多個(gè)相關(guān)傳感器帶來(lái)的數(shù)據(jù)，精確計(jì)算并給出合適的駐車力。

當(dāng)車輛臨時(shí)停駐，比如等紅綠燈或短時(shí)間停車時(shí)，打開這個(gè)功能，車輛被剎車后，即使抬起剎車，車輛也不會(huì)繼續(xù)行駛。只有踩油門時(shí)，該功能自動(dòng)取消，車輛才能繼續(xù)前行。關(guān)閉則需手動(dòng)操作。

開啟自動(dòng)駐車功能的方法很簡(jiǎn)單，啟動(dòng)車輛后按下帶有圓圈 A 的按鈕即可。

這個(gè)功能特別實(shí)用，比如在堵車時(shí)，可以避免頻繁踩剎車，減輕司機(jī)疲勞。在坡道停車時(shí)，能有效防止車輛溜車，保證安全。車輛起步時(shí)，駐車控制單元會(huì)根據(jù)汽車離合距離傳感器、汽車離合揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的數(shù)據(jù)，在驅(qū)動(dòng)力超過(guò)驅(qū)動(dòng)阻力時(shí)自動(dòng)松開駐車制動(dòng)，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)溜車或前竄的情況。

與傳統(tǒng)手剎相比，自動(dòng)駐車功能操作更便捷，無(wú)需手動(dòng)拉手剎。而且自動(dòng)駐車功能能減少車輛不必要的滑行，提高駕駛的舒適性和安全性。

此外，復(fù)雜的啟停系統(tǒng)還具備制動(dòng)能量回收功能，能將制動(dòng)過(guò)程的部分能量回收為電能給蓄電池充電，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，有利于環(huán)保和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）