對(duì)于應(yīng)該先松離合還是剎車這個(gè)問(wèn)題，要分不同的情況來(lái)看。

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，如果是平路，直接松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)位置就行。但要是練車或者習(xí)慣帶剎起步，比如腳踩剎車或使用手剎，那就是先松部分離合，等車身有前進(jìn)跡象再松剎車。

起步還有腳剎和手剎兩種方式，腳剎起步要踩住腳剎，踩離合掛一檔，松離合到半聯(lián)動(dòng)車身顫動(dòng)車頭翹起時(shí)松腳剎；手剎起步不用踩腳剎，在有坡度地面拉起手剎，左手握方向盤，踩離合掛一檔，松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)立刻松手剎。

停車時(shí)，如果車輛速度在 30km/h 以上，先踩剎車降速到 10km/h ，然后踩離合掛 1 擋，再踩剎車停車，掛空擋后離合和剎車先松哪個(gè)都行。要是速度在 30km/h 以下，先踩離合到底掛空擋，再踩剎車，掛完檔可先松離合，車停穩(wěn)后松剎車。

緊急制動(dòng)就得同時(shí)踩離合和剎車，掛 1 擋后先松腳剎再慢慢松離合。

減速時(shí)，駕校教練教的是先離合后剎車再換擋，但實(shí)際上開(kāi)車上路，要先踩剎車讓車子減速，然后配合離合器降檔。判斷方法是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于怠速就不用踩離合器，接近或達(dá)到怠速就得踩下離合器，不然容易熄火。

減檔時(shí)，因?yàn)樗俣纫蛽跷黄ヅ?，所以先踩剎車減速，然后再踩離合換擋，加擋時(shí)則先踩油門提速，然后踩離合換擋。

手動(dòng)擋變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高還省油，純機(jī)械控制換擋反應(yīng)快，能直接體現(xiàn)駕駛者意愿，駕駛樂(lè)趣足，但操作繁瑣，擋位切換時(shí)有頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）