發(fā)動(dòng)機(jī)里面漏油的原因有很多。

首先，橡膠密封圈老化或變形是常見原因，比如氣門室蓋墊、機(jī)油底殼墊、伺服電機(jī)墊、真空泵墊和電磁閥墊等，三年車齡以上的車容易出現(xiàn)橡膠密封墊老化的問題。

其次，部件的裝配工藝不高或存在設(shè)計(jì)缺陷，比如新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷，或者部件接縫外側(cè)的密封膠因高溫融化、脫落。

再者，外力因素也會(huì)導(dǎo)致漏油，如油底殼拖底變形、破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件受外力顛簸、沖擊變形等。

另外，緊固螺釘?shù)膯栴}也不容忽視，比如氣門室蓋螺絲有規(guī)定力矩，太緊或太松都會(huì)造成滲漏，還有放油螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致漏油。

同時(shí)，夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，油封和橡膠墊容易老化，造成密封性降低。

還有，產(chǎn)品本身的質(zhì)量、材料或工藝不好，比如潤滑油加得太多、油位過高或加錯(cuò)油，裝配不當(dāng)、配合面不干凈、墊片損壞、移位或未按操作規(guī)程安裝，排氣塞和單向閥堵塞等。

零件損壞也會(huì)引起漏油，像油底殼墊片損壞或螺釘松動(dòng)、正時(shí)齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)或損壞、閥蓋墊片密封不嚴(yán)密、曲軸后油封損壞、凸輪軸承后蓋不緊、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)密、分配器殼軸承孔密封不良、油底殼放油塞墊片損壞或松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐板變形或密封墊不嚴(yán)密、曲軸前油封損壞、曲軸后端的回油螺紋被灰塵堵塞、搖臂室蓋或井架室蓋不嚴(yán)、濾油器密封不嚴(yán)密、機(jī)油泵墊片損壞或螺釘松動(dòng)等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題不可小覷，要勤檢查、多注意，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）