胎壓達(dá)到 3.5 會大大增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

一般家用轎車的正常胎壓值在 2.3 - 2.5bar 之間，3.5 的胎壓明顯過高。

在夏季，氣溫較高，輪胎內(nèi)的氣溫會急劇升高，實(shí)際胎壓可能達(dá)到 3.7bar 左右，車速稍有提高就會增加爆胎的可能。

而且，過高的胎壓會導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減小，摩擦力降低，汽車行駛時(shí)會有漂浮感，舒適性降低，還會使部分胎紋磨損嚴(yán)重，縮短輪胎使用周期。

汽車在高速行駛時(shí)，特別是速度達(dá)到 120km/h 時(shí)，爆胎死亡率極高。

新輪胎沒磨損，胎壓 3.5 爆胎概率小，但使用一定里程或時(shí)間的輪胎，不建議用 3.5 的胎壓，合適的胎壓為驅(qū)動輪 2.3 - 2.7bar，從動輪 2.2 - 2.5bar。

造成爆胎的原因很多，比如輪胎漏氣、胎壓過高或過低。

胎壓過高在高速行駛下，輪胎內(nèi)部氣溫升高，胎壓上升，易導(dǎo)致輪胎變形、材料彈性降低，遇到?jīng)_擊就爆胎。

胎壓不足時(shí)，胎體的諧振作用力增大，輪胎變形幾率增大，轉(zhuǎn)彎時(shí)胎面內(nèi)壁著地爆胎幾率也增大。

輪胎出現(xiàn)磨損到胎面磨損指示標(biāo)記、受過嚴(yán)重?fù)p傷、胎面變形或明顯龜裂、已經(jīng)鼓包等情況不能繼續(xù)使用。

要保持適當(dāng)?shù)奶?，可使用胎壓?jì)檢查，冬季適當(dāng)增加胎壓，夏季適當(dāng)減少胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）