駕校計時培訓指駕校使用計時培訓系統(tǒng)記錄學員培訓全過程，學員培訓記錄作為培訓結業(yè)和預約考試的前提條件。

它通過科技手段，如計時終端設備和系統(tǒng)軟件，記錄學員的實際培訓時間、里程、科目等內(nèi)容，培訓過程可核查、可溯源。

以小型手動擋汽車為例，學員必須完成規(guī)定的 62 個學時，其中理論學時 22 個，實際操作學時 40 個。只有完成各階段學時后，交通運輸部門才會把學員信息傳送給公安部門，公安部門收到學員信息，學員方可申請預約考試。

理論培訓由學員在電腦或手機上觀看教學視頻完成，教學視頻軟件會記錄學習時長并通過攝像頭拍攝學員頭像。實操培訓由學員在教練車上完成，教練車上的培訓計時終端會記錄培訓地點、培訓科目、培訓時長、培訓里程。

實行計時培訓新模式，有利于提高培訓質(zhì)量、培養(yǎng)合格的駕駛人，能更好地維護駕培市場秩序，保障學員合法權益。

學員在開始培訓之前以及培訓過程中要進行身份驗證，計時終端設備及軟件系統(tǒng)會自動篩除無效學時。

計時培訓的學費組成包括基本費用和增補學時費用，各地區(qū)價格可能會有浮動。例如考取 C1，基本費用按規(guī)定兩個科目學時不少于 40 小時，以最低學時單價計算為 120×40 = 4800 元；考試掛科后，培訓要至少 10 個學時后才可以參加補考，以最低學時單價計算為 120×10 = 1200 元。

同時，配合計時收費，簽到、簽退、刷臉認證，所有學時需實打?qū)嵥M，無法錄入的話，可能需要補交學時費用。因此，實施計時收費的地區(qū)，學車費用可能至少在 7000~8000 元左右，如果選擇高峰時段訓練或掛科次數(shù)較多，則需要上萬元。

駕考共有三個科目，科目一和科目四理論考試沒有次數(shù)限制，可一直考到合格為止；科目二和科目三各有 5 次預約機會（每次考試有兩次機會共十次考試機會），若第五次考試仍不合格，則所有考試合格科目成績作廢，學員需要重新報名再次從科目一考起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）