汽車火花塞的更換里程因材質(zhì)不同而有所差異。

銅芯火花塞一般每隔 2-3 萬公里更換一次；鎳合金芯通常每隔 4-6 萬公里更換；白金芯約每隔 8 萬公里更換；銥金芯則每隔 10 萬公里更換。

普通火花塞 4 萬公里左右更換，鉑金火花塞 8-10 萬公里更換。電阻火花塞的壽命為 2 萬公里。

銅鎳合金材質(zhì)的火花塞，更換頻率相對較快，性價比高，3-5 萬公里需多留意。

有些車型采用白金火花塞或銥金火花塞，使用壽命更長，白金火花塞能達到 4-5 萬公里，銥金火花塞能行駛 6-10 萬公里。

判斷火花塞是否需要更換，可觀察車輛是否有發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動力下降等癥狀。

拆下火花塞，若電極干凈呈黃褐色，燃燒狀況良好；電極有積碳呈黑色，該氣缸燃燒不好。

還可看電極間隙，間隙變大就需更換。

如果車輛經(jīng)常滿載或駕駛習慣較猛，需提前更換。

火花塞到了公里數(shù)即使沒壞，但點火能力下降也會影響動力和油耗。

對于熟悉車輛的車主，保養(yǎng)時可拆下查看，無問題可不急著換。但一般不建議自行更換，以免損壞安裝螺紋。

總之，了解自己車型的火花塞材質(zhì)，按相應里程更換，能讓車況更佳、減少積碳、減少其他部件出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）