柴油車突然停止的原因有很多。

低壓油路工作不良會導(dǎo)致這種情況，熄火前柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，聲音正常，排氣顏色也無異常，但就是會突然熄火。

柴油中有水分也不行，熄火前轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，排氣管冒白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)中就會突然熄火。

氣缸墊被燒損，如果清除水分后仍冒白煙且熄火或不能啟動，就得更換氣缸墊。

燃油箱內(nèi)燃油用盡會讓車突然熄火。

輸油泵不工作或工作不良也會造成突然熄火。

油管突然破裂也是原因之一。

噴油泵柱塞突然卡住、柱塞彈簧斷裂，氣門卡住，進(jìn)氣管或空氣濾清器堵塞，點(diǎn)火正時突然改變，燃油結(jié)冰，機(jī)油壓力過低導(dǎo)致主軸承及連桿軸承燒干、活塞卡住等，都會讓柴油車突然停止。

另外，節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，發(fā)動機(jī)無法起動，也會導(dǎo)致熄火。

還有常見的火焰信號問題，沒有感測或弱到或信號傳送故障，一般著火不超過 10 秒。

內(nèi)壓問題，即燃燒機(jī)的現(xiàn)功率與設(shè)備燃燒室或煙道總體因燃燒氣體形成的壓力不匹配，同樣會造成熄火。

燃油箱出油管堵塞，進(jìn)油不暢，也會導(dǎo)致柴油機(jī)突然熄火。比如一輛金龍客車就出現(xiàn)過這種情況，在校正、修復(fù)車身和縱梁后，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的油水分離器和柴油濾清器濾芯有堵塞現(xiàn)象，更換后試車正常，但出廠運(yùn)行不到 200km 后又突然熄火，且熄火前動力明顯不足，用手油泵壓油后能起動運(yùn)行，但行駛不到 20km 又突然熄火，再次檢查發(fā)現(xiàn)油水分離器上的手油泵按鈕被吸住，進(jìn)油不暢，最終確定是燃油箱出油管堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）