別克英朗有三缸版車型也有四缸版車型。

英朗的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機是四缸的，1.3 升渦輪增壓發(fā)動機是三缸的。

1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率為 83kw，最大扭矩為 141 牛米，能在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了 dvvt 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6at 變速箱。

1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率為 120kw，最大扭矩為 230 牛米，能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。搭載了 48v 輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋缸體，匹配 6at 變速箱。

三缸發(fā)動機有其優(yōu)勢，比如 1.3T 版本，在 125 馬力加持下，同等價位中有一定優(yōu)勢，渦輪介入后動力輸出優(yōu)于 1.5L 版本，只是六速雙離合變速箱低速換擋邏輯有待提高。而 1.5L 版本質(zhì)量經(jīng)住考驗，燃油經(jīng)濟性好，穩(wěn)定性強于三缸，但起步肉，中后段加速弱。

英朗是一款 a 級車，軸距為 2640 毫米，長寬高分別是 4609 毫米、1798 毫米、1464 毫米。其 1.5L 版本中，后駐車雷達、倒車影像、電動天窗僅為 1.5L 自動擋精英型專屬。

英朗的安全配置不錯，主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP 都做到了標配。

在舒適配置方面，自吸和渦輪版本差異明顯，三缸版本有真皮多功能方向盤、電動天窗等。

英朗的座椅配置也有不同，1.5L 入門座椅為織物材質(zhì)，1.5L 高配座椅是仿皮材質(zhì)，三缸版本全系為真皮材質(zhì)座椅。

英朗的外觀家族設(shè)計語言應(yīng)用其中，飛翼式鍍鉻裝飾條，簡潔的尾部造型，能符合主流消費者審美。大燈配置有等級界限，1.5L 低配和 1.0T 手動、自動入門版本為鹵素遠近光大燈，LED 遠近光大燈裝配在 1.5L、1.0T 高配以及 1.3T 身上。

內(nèi)飾簡潔實用，有一定設(shè)計美感，但缺少新意，細節(jié)處理和內(nèi)飾用料有待提高。

總的來說，看重四缸且對動力要求不高的朋友，配置夠用耐用性好的 1.5L 自動精英版可以考慮。對動力和性價比有偏愛，18T 互聯(lián)旗艦型更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）