小轎車的報廢標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些方面。

首先是行駛里程，達(dá)到 60 萬公里后國家將引導(dǎo)報廢，如果還想繼續(xù)開得能通過年檢。

其次，車輛使用超過 15 年，年檢時間變?yōu)?6 個月一檢，超過 20 年從第 21 年起每年定期檢驗(yàn) 4 次，未通過年檢要報廢。

還有，經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的也要報廢。

另外，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛會被強(qiáng)制報廢。

需要注意的是，2020 年將出臺國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時國三車可能會被強(qiáng)制報廢。對于主動申請報廢的車主，國家會給予 1 萬到 2 萬不等的補(bǔ)貼。

非營運(yùn)的小、微型汽車原本 15 年強(qiáng)制報廢的規(guī)定已取消，改為 60 萬公里的里程限制。

出租車和網(wǎng)約車使用 8 年后強(qiáng)制報廢。

6 年內(nèi)的私家車免檢，6 - 15 年每年年檢一次，15 年以上每半年年檢一次。

家用五座位轎車以及七座位的 SUV，正常行駛里程達(dá)六十萬公里，國家引導(dǎo)報廢，超過十五年后每年須檢驗(yàn)兩次，檢驗(yàn)不通過強(qiáng)制報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）