下坡空擋滑行危害多多。

首先，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。下坡空擋滑行，燃油爆炸力無法完全做功，沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，而且低轉(zhuǎn)速弱加速時(shí)扭矩不足、加速無力。

其次，可能導(dǎo)致汽車熄火。一旦熄火，轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力馬上消失，極易引發(fā)意外。

再者，會(huì)增加制動(dòng)距離和加重制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)?？論趸袝r(shí)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力，車速越來越快。

還有，長時(shí)間用剎車控制車速，會(huì)讓剎車片過熱，導(dǎo)致剎車失效。

對(duì)于手動(dòng)擋車，空擋滑行不省油，現(xiàn)在多數(shù)車是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶檔滑行時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度不踩油門，電腦會(huì)自動(dòng)停止噴油，反而比空擋滑行省油。而且空擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)失去對(duì)車輪的控制，容易側(cè)滑和失控。

對(duì)于自動(dòng)擋車，空擋滑行更是致命的，會(huì)導(dǎo)致變速器缺乏潤滑而溫度升高，甚至燒毀變速器。

所以，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，下坡時(shí)都別空擋滑行，要掛擋行駛，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）