汽車漏油可能出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、漏防凍液等位置。

發(fā)動機(jī)漏油，多因零部件構(gòu)成復(fù)雜，工作環(huán)境惡劣，橡膠油封易滲油或漏油，嚴(yán)重時會磨損發(fā)動機(jī)。

變速箱漏油會影響內(nèi)部零部件散熱與潤滑，通常是油封腐蝕老化所致。

漏剎車油極其危險，一旦出現(xiàn)千萬別開車。

轉(zhuǎn)向助力漏油會讓轉(zhuǎn)向吃力，多見于油管、轉(zhuǎn)向機(jī)，可能是油封滲漏等原因。

漏防凍液主要表現(xiàn)為上下水管或水泵漏水。

汽車漏油常見原因有：裝配不當(dāng)，零件配合面不潔、襯墊破損位移；緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落；密封材料長期使用磨損、老化、變質(zhì)變形；潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品；零部件接合表面撓曲變形、殼體破損；通氣塞、單向閥堵塞。

區(qū)分漏油和滲油，漏油直觀表現(xiàn)為液體漏到車外，燃油或機(jī)油消耗快；滲油是零部件周圍有油漬，地上無油跡。

新車漏油多因裝配問題，老車多因磨損或老化。

常見漏油形式有明漏油、飛濺油、陰漏油、滴漏油、掛漏油、滲漏油。

預(yù)防車輛漏油要避免輪轂甩油，及時更換失效油封，各類緊固螺母按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，重視襯墊作用，零件磨損過限及早檢修更換，妥善解決油管接頭密封，避免單向閥、通氣閥堵死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）