汽車(chē)玻璃膜起泡主要有以下原因：

一是膜的質(zhì)量問(wèn)題，比如劣質(zhì)膜采用普通染色工藝，膜層結(jié)構(gòu)粗糙，容易起泡、起皺、脫膠，產(chǎn)生空心氣泡，還可能不具備隔熱、防紫外線(xiàn)等功能。

二是施工質(zhì)量問(wèn)題，貼膜時(shí)玻璃表面未清理干凈，有沙粒、灰塵等雜質(zhì)，或者施工環(huán)境有風(fēng)吹帶灰塵附著，還有貼膜技師技術(shù)不熟練，烤饃沒(méi)按玻璃弧度定型，施工工具使用不當(dāng)，安裝液水分蒸發(fā)太快等，都會(huì)導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。

如果汽車(chē)玻璃膜起泡，處理方法要根據(jù)氣泡情況來(lái)定。氣泡不多且是小泡，可用縫衣針在起泡處扎個(gè)小洞，從泡的邊緣向針孔處擠壓至氣泡消失。氣泡數(shù)量較多但在小范圍內(nèi)，可先把小氣泡擠到一起，從中間劃開(kāi)小口，用卡片向小口推壓，放出氣體刮平。氣泡數(shù)量多、體積大難以刮平，或者在玻璃中間起大泡，可能是貼膜前沒(méi)清理干凈有沙粒、灰塵，那就只能重新?lián)Q一張車(chē)膜。若是氣泡在玻璃邊緣，需要找專(zhuān)業(yè)師傅用貼刮板加熱推壓處理。

另外，貼膜后三天內(nèi)不要升降車(chē)窗、洗車(chē)、開(kāi)天窗，一個(gè)月內(nèi)不能用強(qiáng)粘性標(biāo)簽直接貼在膜上。

總之，為避免汽車(chē)玻璃膜起泡，要選擇正規(guī)品牌授權(quán)門(mén)店的合格產(chǎn)品，貼膜前做好玻璃的除塵清潔工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）