節(jié)溫器的工作原理挺簡單的。

現(xiàn)在常見的節(jié)溫器一般是蠟式節(jié)溫器。當(dāng)水溫低，比如低于 70℃時(shí)，石蠟是固態(tài)的，這會(huì)讓節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻液就不經(jīng)過散熱器，直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，這叫小循環(huán)，能讓水溫快速上升。

等水溫高于 80℃，石蠟慢慢變成液態(tài)，體積膨脹，就把閥門打開了，冷卻液流經(jīng)散熱器散熱后再回到發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是大循環(huán)。

還有電子節(jié)溫器，它內(nèi)部通過電子加熱控制石蠟，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)水溫傳感器的信息直接控制節(jié)溫器開關(guān)，比傳統(tǒng)方式更精準(zhǔn)。

節(jié)溫器通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體旁，連接出水管。在水溫低時(shí)，閥門關(guān)閉，冷卻液小循環(huán)，快速升溫。水溫高了，閥門打開，進(jìn)行大循環(huán)散熱。

如果節(jié)溫器出問題，比如主閥門開啟過遲，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過熱；開啟過早，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長，溫度過低。所以得保證節(jié)溫器狀態(tài)良好，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。定期檢查維護(hù)很重要，更換時(shí)要選適合車型的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）