更換氣門室蓋是否需要打膠，答案不是絕對(duì)的。

如果是原廠的氣門室蓋，通常沒有特殊情況不需要打膠，帶墊子且接口處完好的話，不打膠也能保證密封性。

但如果接口處存在縫隙，為保險(xiǎn)起見，可以在缸蓋上的接口處輕輕涂一點(diǎn)膠。

氣門室蓋是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，主要作用是保護(hù)凸輪軸，并與氣缸蓋形成封閉空腔，防止灰塵污染機(jī)油和加速氣門機(jī)構(gòu)零件磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油不只是密封性的問題，還可能與機(jī)油濾清器、鋁制螺絲斷裂、機(jī)油盤墊老化等有關(guān)。

對(duì)于更換鋁合金氣門室蓋，不存在安全隱患，能達(dá)到更好密封效果，但安裝時(shí)要檢查膠墊是否老化損壞，也可使用能軟化墊片的機(jī)油增加密封性。

如果更換墊片后漏油問題解決，就不必打膠。若仍有漏油，可打膠增加密封性，必要時(shí)甚至更換氣門室蓋，但下次更換時(shí)需先清除膠水，可能增加維修成本。

在更換氣門室蓋操作時(shí)，要注意一些步驟，比如斷開電源、拆除空調(diào)濾清器蓋和托盤、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)蓋、右前避震器塔撐臂、曲軸箱通氣軟管、點(diǎn)火線圈、valvetronic 電子氣門電機(jī)、一次性鋁制螺絲、冷卻液蓄水池軟管等，還要清除氣門室蓋和引擎主體連接處的殘留物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）