車牌號(hào)沒有 O 和 I 主要是因?yàn)樗鼈內(nèi)菀缀蛿?shù)字 0 和 1 混淆。

在很多字體中，字母 O 的形狀與數(shù)字 0 非常相似，字母 I 與數(shù)字 1 也很相似。這會(huì)給車牌的識(shí)別帶來困擾，比如交警在執(zhí)法時(shí)可能誤判，自動(dòng)掃描器和識(shí)別器也可能無法準(zhǔn)確識(shí)別。

不僅在中國(guó)，全球很多國(guó)家對(duì)這兩個(gè)字母在車牌中的使用都有限制。像德國(guó)要求特殊標(biāo)注，美國(guó)則使用缺一部分或斜體表示法來區(qū)分，但仍存在認(rèn)錯(cuò)的可能，所以我國(guó)很多省份直接取消使用 O 和 I ，這是最直接、方便且不易出錯(cuò)的選擇。

中國(guó)的車牌一直在發(fā)展變化。現(xiàn)在的車牌編碼有特殊含義，第一個(gè)字代表省份，第二位字母代表所在市，后面的字符和數(shù)字結(jié)合是車輛編碼。

我國(guó)第一塊車牌誕生于 1901 年，是清朝時(shí)期給洋人車輛上的，由阿拉伯?dāng)?shù)字和英文組合。民國(guó)時(shí)期才開始考慮設(shè)計(jì)專用車牌系統(tǒng)。新中國(guó)成立后，車牌系統(tǒng)逐漸成熟，不斷調(diào)整，2003 年頒布的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌管理辦法規(guī)定了車牌的樣式、規(guī)格、顏色和編號(hào)規(guī)則等，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，比如部分地區(qū)禁用 O 和 I 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）