途觀 L 的防側(cè)滑開(kāi)關(guān)在以下幾個(gè)位置。

中控臺(tái)檔把上方有一個(gè) off 按鍵，上面畫著一輛小汽車，下方是擺動(dòng)的兩條白線。

儀表臺(tái)左側(cè)靠近主駕駛車門的位置旁邊也能找到，按鍵標(biāo)志是一個(gè)汽車標(biāo)志，后面有兩根彎曲的線。

如果是多功能方向盤，可在多功能方向盤右側(cè)按鈕中上下波動(dòng)，找到車輛設(shè)置來(lái)關(guān)閉防側(cè)滑功能。

車輛啟動(dòng)后，ESP 是默認(rèn)開(kāi)啟的。按下防側(cè)滑開(kāi)關(guān)，儀表盤會(huì)顯示 ESP OFF 的圖標(biāo)，代表 ESP 已經(jīng)關(guān)閉。

途觀 L 的 ESP 功能，即車身穩(wěn)定系統(tǒng)，是車輛的主動(dòng)安全配置，能防止汽車側(cè)滑、甩尾。由行車電腦控制，在車輛可能發(fā)生側(cè)滑、甩尾時(shí)，平衡各機(jī)構(gòu)動(dòng)力分配，利用單側(cè)車輪的動(dòng)力分配原理，避免事故發(fā)生。

一般情況下，不建議關(guān)閉。但在一些特定情況，比如車輛陷入泥潭，ESP 會(huì)對(duì)車輛實(shí)施減速制動(dòng)，減少動(dòng)力輸出，車輪摩擦力和附著力減小，車輛更難行駛出泥潭；進(jìn)行過(guò)彎漂移、彈射起步等極端動(dòng)作時(shí)，需要一定滑移率；車輛行駛在積雪很深的路面，車輪抓地力下降，ESP 導(dǎo)致車輪扭矩變小，車輪容易陷下去。這些時(shí)候可以關(guān)閉 ESP 功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）