人在車?yán)锼X存在窒息風(fēng)險。

車窗緊閉、車內(nèi)空氣不流通，人呼吸會使氧氣減少、二氧化碳增多，導(dǎo)致空氣質(zhì)量惡化，可能出現(xiàn)頭痛、惡心、呼吸困難等癥狀，嚴(yán)重時會窒息。

車內(nèi)開空調(diào)且循環(huán)模式為內(nèi)循環(huán)，也會使空氣質(zhì)量變差。

車不熄火狀態(tài)下，燃燒不充分產(chǎn)生一氧化碳，在相對密閉環(huán)境中易一氧化碳中毒。被困車內(nèi)高溫還可能導(dǎo)致失水過多。

但車并非完全密封，如空調(diào)管道、后備箱泄壓孔可進(jìn)氣。以轎車為例，計(jì)算可知完全密閉車內(nèi)睡 6.25 小時氧氣夠用，但氧含量下降、二氧化碳濃度上升會影響健康，所以最好留車窗縫隙保證空氣流通。

在車內(nèi)睡覺窒息多因車輛啟動開空調(diào)或暖風(fēng)，產(chǎn)生一氧化碳且車輛停在無風(fēng)處致其聚集進(jìn)入車廂。所以車內(nèi)睡覺能不啟動車輛就不啟動，必須開空調(diào)或暖風(fēng)要留車窗縫隙且停在通風(fēng)良好處。

總之，人在車?yán)锼X有窒息風(fēng)險，要做好通風(fēng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）