換機(jī)油后油耗增加可能有以下原因及解決辦法。

一是機(jī)油加的過多。機(jī)油過多會(huì)給攪動(dòng)機(jī)油的曲軸柄、連桿大端帶來更大阻力，導(dǎo)致油耗升高、加速遲緩、動(dòng)力耗損，還可能讓曲軸卷起的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，造成燒機(jī)油。車主可通過水平停車幾小時(shí)后抽出機(jī)油尺檢查，若油量過多找修理廠抽出。

二是換了更高黏度的機(jī)油。部分車友覺得車開到一定里程數(shù)要換高黏度機(jī)油，雖然保護(hù)性強(qiáng)，但會(huì)增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，甚至帶來磨損負(fù)面影響。應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇合適黏度機(jī)油。

三是誤加了假機(jī)油。假機(jī)油雜質(zhì)多，易導(dǎo)致油耗飆升、積碳激增甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。要選擇正規(guī)渠道購買機(jī)油。

另外，保養(yǎng)時(shí)新機(jī)油會(huì)有部分掛流在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁，未完全流到油底殼，易造成機(jī)油加多的錯(cuò)覺。

還有，保養(yǎng)時(shí)車輛發(fā)動(dòng)檢查有無漏油等操作也可能使顯示油耗提高，正常開兩天一般會(huì)恢復(fù)。保養(yǎng)時(shí)要和修理工確認(rèn)車型、年份及適用機(jī)油，也要檢查空濾安裝是否到位、真空管有無脫離等，確保不影響油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）