氣缸壓力的正常范圍會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常范圍。標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力通常是 0.6MPa 左右，也就是 6kg/cm2 。正常工作氣壓一般是 0.6 兆帕（6 公斤/平方厘米）。氣缸壓力要根據(jù)閥門(mén)來(lái)確定，如果閥承受不了，氣缸自身能耐再大的壓力也沒(méi)用，正常是 0.3 - 0.8 兆帕。

氣缸壓力還需考慮三個(gè)參數(shù)：氣缸的內(nèi)徑、活塞桿的直徑、給的工作壓力。

氣缸壓力不平衡會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。壓力不足會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力、功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；壓力過(guò)高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、怠速不穩(wěn)、排放超標(biāo)和機(jī)油過(guò)度消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足可能有以下原因：

1. 氣缸蓋與氣缸之間漏氣。腳踩轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無(wú)油沫，若有油沫，可能是氣缸蓋墊處漏氣，要檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊。

2. 拆下氣缸蓋發(fā)現(xiàn)漏氣部位有嚴(yán)重黑色積炭時(shí)，應(yīng)檢查氣缸蓋是否有損傷或翹曲變形，并進(jìn)行修磨。

3. 火花塞密封墊損壞或表面粘有雜質(zhì)，忘記安裝火花塞密封墊，均能使火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣。

在進(jìn)行氣缸壓力檢測(cè)時(shí)，要保證汽車電瓶電量充足，發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常溫度狀態(tài)，同時(shí)拆下車輛的油泵保險(xiǎn)和火花塞進(jìn)行測(cè)量。

日常使用中，要注意氣缸的使用維護(hù)，比如安裝前要經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器以利于工作中潤(rùn)滑。安裝時(shí)要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。不要使用滿行程，防止活塞與缸蓋相碰撞。使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）