補胎之后需要做動平衡。

因為補胎會改變輪胎的重量分布。比如輪胎與輪轂的位置可能錯位，補胎時加的橡膠墊片、補丁等都會影響重量平衡。

做動平衡是為了讓輪胎在高速運轉(zhuǎn)時不抖動，保證行車的穩(wěn)定性和舒適性。

要是補胎師傅在拆輪胎時做好記號，裝的時候按記號裝回去，且補的是小補塊，不做動平衡問題不大。但如果師傅沒做記號，隨意安裝，那就最好做動平衡。

另外，內(nèi)補需要拆卸輪胎，這種情況通常要做動平衡；外補若不拆卸輪胎，可不做。

如果長期不做動平衡，會導致車輪不能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，出現(xiàn)方向盤抖動、車子顫動、輪胎偏磨、縮短輪胎和懸掛系統(tǒng)壽命等問題。

總之，補胎后做動平衡很有必要，尤其是經(jīng)常跑高速的情況。如果大多在市區(qū)低速行駛，感覺無異?？刹蛔觯霈F(xiàn)車輛抖動等問題時要及時做動平衡。

不僅補胎，更換輪胎、輪轂、氣門嘴、改裝胎壓監(jiān)測模塊等讓輪胎質(zhì)量分布不均勻的情況都要做動平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）