手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有很多不同。

操作方面，手動(dòng)擋需踩離合器手動(dòng)掛擋和倒車，自動(dòng)擋不用踩離合，只有剎車和油門，D擋前進(jìn)、N空擋、P駐車和R倒退，操作更簡(jiǎn)單。

變速箱不同，手動(dòng)擋是手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋是自動(dòng)變速箱。

工作原理上，手動(dòng)擋通過撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置變速，自動(dòng)擋利用行星齒輪機(jī)構(gòu)根據(jù)油門和車速自動(dòng)變速。

優(yōu)缺點(diǎn)上，手動(dòng)擋操作復(fù)雜，要求技術(shù)高，易疲勞，而自動(dòng)擋反應(yīng)慢、傳動(dòng)效率低、油耗高、不靈敏、機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

經(jīng)濟(jì)上，手動(dòng)擋技術(shù)成熟、價(jià)格便宜、維修保養(yǎng)方便。

起步時(shí)，手動(dòng)擋要踩離合和剎車掛一檔慢松離合啟動(dòng)，可能熄火，自動(dòng)擋掛D檔松剎車給油門就行。

停車時(shí)，手動(dòng)擋要同時(shí)踩離合和剎車，減速停車后掛空擋，自動(dòng)擋只需減速剎車到底掛P檔。

換擋方面，手動(dòng)擋要根據(jù)車速不停踩離合換擋，自動(dòng)擋則不用。

油耗上，手動(dòng)擋可空檔滑行，更省油。

超車時(shí)，自動(dòng)擋給足油門，手動(dòng)擋可降檔獲取更大動(dòng)力。

體驗(yàn)上，手動(dòng)擋適合追求操作樂趣的人，自動(dòng)擋適合追求舒適的人。

此外，手動(dòng)擋整車便宜，省油，變速箱保養(yǎng)周期長(zhǎng)、可靠性高、零部件少、故障率低。軍車多為手動(dòng)擋，駕駛樂趣多，如空檔滑行、彈射起步等，很少被借車，無高海拔故障，電瓶虧電可推車啟動(dòng)，停車可用檔位輔助手剎，能避免油門當(dāng)剎車的錯(cuò)誤，特定賽事多，最高時(shí)速高，駕駛員不易犯困、兩腿活動(dòng)均衡、患上阿爾斯海默癥少，車總重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小，12萬公里換一次變速箱油且便宜，還能參加場(chǎng)地越野特定檔位比賽。自動(dòng)擋變速箱維修難、保養(yǎng)貴，被追尾易損壞變速箱，受制于芯片控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）