排氣提前角的作用主要有以下幾個(gè)方面。

一是能讓廢氣早點(diǎn)排出去。在活塞接近下止點(diǎn)的作功行程末期，氣缸內(nèi)氣體對(duì)活塞作功貢獻(xiàn)相對(duì)較小，此時(shí)提前開啟排氣門，大部分廢氣能在壓力下迅速排出缸外，減少活塞上行時(shí)的排氣阻力，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

二是能更徹底地排出廢氣。當(dāng)活塞上行至上止點(diǎn)時(shí)，燃燒室內(nèi)的廢氣壓力仍高于大氣壓，加上排氣的慣性作用，排氣門會(huì)延遲關(guān)閉，確保廢氣排得更干凈。

三是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。通過提前排氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒室內(nèi)充分燃燒，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。

四是減少排放。排氣提前角的調(diào)整能讓燃燒更充分，減少有害氣體的排放，對(duì)環(huán)境更友好。

五是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。合理的排氣提前角能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定，減少故障發(fā)生，延長使用壽命。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，活塞行程短，進(jìn)氣和排氣時(shí)間不夠，這時(shí)候排氣提前角能讓排氣時(shí)間變長，增加排氣量。

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)形式和轉(zhuǎn)速的差異，所需的排氣提前角也各不相同。確定合理的排氣提前角需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體性能要求，通過反復(fù)的試驗(yàn)和調(diào)整來實(shí)現(xiàn)。

如今，很多發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VVT 技術(shù)來調(diào)整排氣提前角，根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能達(dá)到最佳的排氣效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）